Насос CNP центробежный, рабочее колесо - чугун HT200, проточная часть - чугун HT200 (4 полюса) 90 14 NISO50-32-200/1.1SWHZ
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Центробежный насос CNP NISO50-32-200/1.1SWHZ предназначен для перекачивания чистых или слегка мутных жидкостей, плотность, вязкость и химическая активность которых сходны с водой. Насос может работать со средами, содержащими твердые включения до 0,2 мм с объемной концентрацией не более 0,1%. Проточная часть и рабочее колесо выполнены из чугуна HT200, что определяет стойкость к неагрессивным средам. Данная модель относится к одноступенчатым консольным насосам с горизонтальным расположением вала, осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками.
Насос обладает максимальной производительностью 6,3 м³/ч с напором 14 м при номинальной мощности 1,1 кВт. Питание осуществляется от трехфазной сети 380 В. Конструкция предусматривает демонтаж подшипникового узла и рабочего колеса без отсоединения корпуса насоса от трубопроводов, что упрощает обслуживание. Увеличенное входное отверстие рабочего колеса минимизирует завихрения и снижает показатель NPSH, обеспечивая стабильную и малошумную работу. Соединение насоса с двигателем выполнено через упругую муфту, защищенную кожухом, а в насосной части используется стандартное торцовое уплотнение.
Область применения включает системы холодного и горячего водоснабжения, циркуляции, промышленного и сельскохозяйственного водоснабжения. Насос также эффективен в системах водоподготовки, кондиционирования, отопления, водяного охлаждения, противопожарных и ирригационных системах. Допустимая температура перекачиваемой жидкости варьируется от -15°С до +110°С. Применение в насосе четырёх типоразмеров корпуса подшипников и валов повышает взаимозаменяемость деталей.
Насос комплектуется асинхронным электродвигателем, соответствующим стандартам IEC, с монтажным исполнением B3. Габаритные и присоединительные размеры соответствуют стандарту ISO 2858. Подшипники установлены в чугунном корпусе и используют консистентную смазку, обеспечивая точную центровку и минимизацию радиальной вибрации. Насос и электродвигатель монтируются на общей стальной раме.
