Насос CNP центробежный, рабочее колесо - нержавеющая сталь SS304, проточная часть - чугун HT200 (4 полюса) 1028 1885 мм NISO200-150-400/90SWSZ
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Центробежный насос CNP NISO200-150-400/90SWSZ является одноступенчатым консольным насосом с горизонтальным расположением вала, предназначенным для перекачивания чистой или слегка мутной воды. Агрегат отличается производительностью 400 м³/ч и напором 50 м при мощности электродвигателя 90 кВт, работающего от сети 380 В. Рабочее колесо выполнено из нержавеющей стали SS304, а проточная часть из чугуна HT200, обеспечивая надежность и устойчивость к перекачиваемым средам, сходным с водой по плотности и вязкости, с допустимым содержанием твердых включений до 0,2 мм и концентрацией до 0,1 %.
Конструкция насоса CNP NISO200-150-400/90SWSZ включает осевой всасывающий и радиальный напорный патрубки. Диаметр напорного патрубка составляет 150 мм. Межосевое соединение насоса с двигателем производится посредством упругой муфты, защищенной кожухом, что обеспечивает безопасность эксплуатации. Подшипники установлены в чугунном корпусе для точной центровки и снижения радиальной вибрации, повышая жесткость вращающихся деталей. Шариковые подшипники снабжены консистентной смазкой. Габаритные и присоединительные размеры насосов соответствуют стандарту ISO 2858.
Насос предназначен для использования в широком спектре систем водоснабжения: холодного, горячего, промышленного и сельскохозяйственного, а также в системах циркуляции, водоподготовки, кондиционирования и отопления. Он также применим в противопожарном оборудовании, дождевальных и ирригационных системах. Максимальное рабочее давление составляет 1,6 МПа, а давление на входе — 0,6 МПа. Допустимая температура перекачиваемой жидкости варьируется от -15 °С до +110 °С, что делает его универсальным решением для различных промышленных и хозяйственных нужд.
Электродвигатель представлен асинхронным типом, соответствующим стандартам IEC и монтажному исполнению B3. Особенностью конструкции является возможность демонтажа подшипникового узла с рабочим колесом и уплотнением без необходимости отсоединения корпуса насоса от трубопроводов, что упрощает обслуживание. В конструкции применяются 4 типоразмера корпусов подшипников и валов для взаимозаменяемости деталей. Оптимизированная конструкция рабочего колеса с увеличенным входным отверстием минимизирует завихрения и NPSH, обеспечивая стабильную и малошумную работу агрегата.
