Электронасосный агрегат CNP центробежный одноступенчатый 198 чугун NESO50-32-260-11/2SWH
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Электронасосный агрегат CNP NESO50-32-260-11/2SWH представляет собой одноступенчатый центробежный насос нормального всасывания, предназначенный для перекачивания чистой и слегка мутной воды, а также различных жидкостей, сходных по плотности и химической активности с водой. Агрегат оснащен консольным насосом с горизонтальным расположением вала, осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками. Модель обладает подачей 22 м³/ч при напоре 70 метров и комплектуется электродвигателем мощностью 11 кВт.
Конструктивно насос серии NESO оборудован чугунным корпусом и валом, а рабочее колесо гидравлически разгружено от осевой нагрузки. Насосные части имеют антикоррозионное покрытие, нанесенное методом катафореза, что повышает долговечность агрегата. Подшипниковый узел, установленный в чугунном корпусе, обеспечивает точную центровку и минимизирует радиальные вибрации. Соединение насоса с двигателем осуществляется посредством упругой муфты, защищенной кожухом для безопасности персонала.
Агрегат CNP NESO50-32-260-11/2SWH применяется в системах водоснабжения, водоподготовки, кондиционирования, отопления и водяного охлаждения. Он также может использоваться в противопожарном оборудовании, дождевальных и ирригационных системах, а также для перекачивания производственно-хозяйственных вод. Допустимая температура перекачиваемой жидкости составляет от -15°С до +115°С, при этом максимальное рабочее давление не должно превышать 16 бар.
Электродвигатель агрегата соответствует стандартам IEC, имеет степень защиты IP54 и класс изоляции F. Стандартное напряжение питания для трехфазного исполнения с мощностью более 3 кВт составляет 380/660В при частоте 50 Гц. Конструкция насоса позволяет демонтировать подшипниковый узел вместе с рабочим колесом и узлом уплотнения без отсоединения корпуса насоса от трубопроводов, что упрощает техническое обслуживание. Рабочее колесо имеет оптимизированную конструкцию, уменьшающую завихрения и уровень шума при работе.
