Электронасосный агрегат CNP центробежный одноступенчатый чугун 11 NES65-40-130-1.5/2SWH
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Электронасосный агрегат CNP NES65-40-130-1.5/2SWH представляет собой центробежный одноступенчатый насос консольно-моноблочной конструкции, предназначенный для подачи чистой, горячей или холодной воды. Устройство обеспечивает подачу до 26 м³/ч при напоре 11 метров с мощностью 1,5 кВт, что делает его пригодным для использования в системах водоснабжения, отопления и кондиционирования. Корпус насоса выполнен из чугуна, а проточная часть имеет защитное антикоррозионное покрытие, нанесенное методом катафореза, обеспечивая долговечность и устойчивость к коррозии.
Конструктивно насосный агрегат имеет горизонтальное расположение вала, осевой всасывающий и радиальный напорный патрубки. Диаметр всасывающего патрубка составляет 65 мм, напорного — 40 мм. Рабочее колесо гидравлически разгружено от осевой нагрузки, что способствует стабильной работе и уменьшению вибраций. Демонтаж подшипникового узла с рабочим колесом возможен без отсоединения корпуса насоса от трубопроводов. Вращающий момент передается за счет жесткого соединения с электродвигателем, соответствующим стандартам IEC и имеющим степень защиты IP54.
Основное применение насосного агрегата включает системы водоснабжения и водоподготовки, системы кондиционирования и отопления, а также перекачивание жидкости в системах водяного охлаждения и циркуляции. Он предназначен для чистой или слегка мутной воды с pH 6-9, содержащей твердые включения размером до 0,2 мм и концентрацией не более 0,1%. Максимальная температура перекачиваемой жидкости составляет от минус 15°С до плюс 115°С, а рабочее давление может достигать 16 бар. Стандартные насосы соответствуют BS EN733|DIN24255.
Электродвигатель асинхронный, имеет класс изоляции F и класс энергоэффективности EI2. Стандартное напряжение для трехфазного исполнения (до 3 кВт) составляет 220/380В при частоте 50Гц. Соединение насоса с двигателем выполнено посредством упругой муфты, защищенной кожухом. Рабочее колесо имеет увеличенное входное отверстие для минимизации завихрений и снижения NPSH, что обеспечивает стабильную и малошумную работу агрегата.
